LE STURGIS DORMAIT DANS UN COIN , JE L'AI RÉVEILLÉ ET J'AI RÉAJUSTÉ ENCORE UNE FOIS LE CABLE À CLUTCH ET GO UN NOUVEAU ROAD TEST.
AU PREMIER COUP D'OEIL , IL SEMBLAIT BIEN RÉPONDRE , J'ÉTAIS TRÈS ENTHOUSIASME . ENFIN FONCTIONNEL , À VENDRE COLISSE , MOI CHU DE MÊME , JE REMONTE QUELQUE CHOSE JE NE SUIS PAS CAPABLE DE LE VENDRE SI IL N'EST PAS OK . MAIS NON QUAND IL EST VENU LE TEMPS DE DOWNSHIFTER STIE , LE MÊME HOSTIE DE TROUBLE , IL NE PASSE DE LA 3 À LA 2 .
YÉ PIRE Q'UNE FEMME , JE LE COMPRENDS PAS ÇA DOIT ÊTRE À CAUSE JE M'EN OCCUPE PAS ASSEZ . JE DEVRAIS LE SORTIR PLUS SOUVENT .
J'AI REMONTÉ CE HARLEY DE A à Z À UN COÛT EXORBITANT EN 2001 , QU'AUJOURD'HUI JE LE VENDRAIS AU TIER DU PRIX . IL FONCTIONNAIT TRÊS BIEN MAIS JE ME SUIS FAIT OPÉRÉ DANS LE DOS ALORS IL A FALLUT QUE JE CESSE LA MOTO POUR UN ÉTÉ OU DEUX . ENSUITE EST VENU LE CHALET , LA CHALOUPE ET LA PÊCHE FAIT QUE LE HARLEY Y FAISAIT DODO DANS SON COIN MAIS À CHAQUE FOIS QUE JE LE SORS IL ME FAIT UN PETITE CRISE , TSÉ VEUT DIRE DES PETITS CAPRICES UN AJUSTEMENT ICI ET LÀ MAIS LA TRANSMISSION ÇA C'EST LA PIRE . COMMENT HOSTIE UN BIKE PEUT BRISER QUAND IL ROULE PAS , C'ES PEUT-ÊTRE LÀ LE PROBLÈME , IL NE ROULE PAS ASSEZ , DEPUIS 2001 , IL N'A MÊME PAS PARCOURU 500 Km . CONTRAIREMENT À UNE FEMME , JE ME SUIS CHOQUÉ ET SANS LE BATTRE , J'AI ÉTÉ UN PEU DUR AVEC STIE DE CALISSE , IL A COMMENCÉ À SE PLACER CIBOIRE , IL ÉTAIT TEMPS . MAIS IL FALLAIT QUE JE RETOURNE À LA MAISON , JE N'AI PU PROLONGER TEST DE TOUTE MANIÈRE JE N'AI ROULÉ QU'UNE QUARANTAINE DE KILO PI J'AI EU DE LA MISÈRE À MARCHER TOUT LE WEEKEND STIE .FAIT QUE SI J'AI BIEN COMPRIS IL NE DEMANDE QU'A ÊTRE ROULÉ , JE VAIS TENTER DE LUI TROUVER UN NOUVEAU PROPRIÉTAIRE QUI SAURA PRENDRE SOIN DE LUI
MON ROADKING , LUI IL MANGE DES BATTERIES , IL NE ROULE PAS ASSEZ .
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