lundi 20 janvier 2014

PROJETS ET LA RÉALITÉ

Tous mes projets sont stagnants , j'avais perdu pas mal d'intérêt manque d'espace pour travailler , trop de projets , la maladie et le décès de mon père , la vente de la maison paternelle et un paquet d'excuses . Des serpents des jobs pas prévues.Mon goût accru pour la chasse et la pêche , mille et une raisons mais je lâche pas . Je me suis défait de quelques bébelles , les xr 70 , les mini 4 roues et mon Sturgis entre autre , malgré tout je suis resté à l'affût des pièces qui m'étaient nécessaire  pour compléter certain autres projets .

Des fois on est ralenti sans le vouloir , je relisais mes articles je vois mon Enticer , il était dans la shed depuis un bon moment (printemps 2010 ??) , il n'avançait plus .


 Je l'ai sorti pour ouvrir le chaincase , la chaîne est cassé pourquoi je ne le sais pas , les enfants se promenaient avec pi tout d'un coup ça marche pu mais personne a rien fait , j'ai pas mis CSI VARENNES  la dessus mais c'est dur dire c'est quoi la cause anyway ce que je veut dire d'une job qui devait pas être longue bin là elle va l'être . Entre autre du fait que les pièces sont discontinuées et tant qu'à être ralenti j'ai décidé de changer les seals sur le crank , joints d'étanchéité sur le vilebrequin , bon pour les pièces je suis chanceux je les ai trouvés sur eBay et pour le moteur je change tous les gaskets .

 
 
Je vois aussi mon Big Bear 89 que j'avais remonté en 2010 je l'ai encore et que j'utilise régulièrement
 
 

Je relisais aussi mon pickup Sierra 93 qui fonctionne toujours après 4 ans mais là il aurait besoin d'amour et d'argent pi je suis certain de pas en avoir pour lui ni de l'amour et pas plus d'argent

dimanche 19 janvier 2014

Je me suis mis à penser à ça , qu'est-ce qui a fait que j'ai lâché mes blogs ? Dans le fond j'aimais ça écrire c'est certain que la faible participation de mes lecteurs et la difficulté au blog  à prendre de l'expansion m'avait comme décourager .

Bon mais la vrai raison c'est la venue de Facebook , contact presqu'en direct un paquet de lecteurs simultanément mais finalement c'était de la bullshit . Après j'ai comme manqué de temps mais c'était une fausse excuse pi la même sur Facebook je n'écrit plus , je fais juste reposté ce que j'aime .

Je pètais ma coche , fallait que j'argumente ou que j'explique mon point vue pu de temps à perdre , quand c'est rendu qui faut tu dises au monde que c'est une joke bin c'est fini , je débarque pas complètement du face de book , je vais plutôt l'utiliser comme du direct au besoin. Sur mon blog tu me lis t'aime ou t'aimes pas , t'aimes pas bin lis moi pas .

Là pu de temps?? c'est certain que je pourrais peut-être pas écrire à tous les jours et sur tout avec un retour au travail après 7 mois de lockout (mais ça c'est un autre histoire) , mais si je peut passer une heure ou deux sur Candy Crush  ou Solitaire , bin je pense que je peux bloguer .

Alors tentative de retour , on verra

dimanche 15 janvier 2012

TENTATIVE DE RETOUR

Après plus d'un an d'absence , je vais tenter un retour . Ça l'air facile mais c'est pas évident d'écrire régulièrement et de plus il faut prendre le temps . Je ne cacherai pas le fait que les visites étaient de beaucoup en de ça de ce que j'espérait . Et c'est un blog et non pas un dialogue donc je souhaitais une interaction de la part de mes lecteurs , chose qui ne c'est pas fait . Des commentaires comme sur Facebook seraient le fun .

De plus ce blog ci parle de mes bébelles , mes jouets , mes projets hors depuis 2010 je n'ai pas fait grand choses dans ces domaines .

C'est après avoir constaté que j'avais autant de visites ou presque depuis que j'avais arrêté que je me suis dit que ça peut pas être pire juste faire mieux serait un objectif.

Mais pour dire les vrais choses , stie j'avais pu d'énergie et de moral pour écrire sur le blog . Ça commencé saison de chasse automne 2010 , qui s'est éternisé de septembre à fin novembre pour finir bredouille , ensuite les fêtes avec voyages de ski au Massif du sud sous la pluie , de retour janvier 2011 je travaille sur mon vieux Ostie de pickup à toute mes off pour Erien!!!!! stie Erien!!!!! ça même pas règlé le problème ça m'a causé un esti de paquet de troubles , un voyage à Anticosti qui n'était pas prévu , le printemps arrivé les sucres fini , sort le bateau mais je le sais qu'une inspection en règle sur les bearings de la remorque est essentielle étant donné que j'avais brûlé un essieu l'automne précédent . Je me doit de tout changé ainsi que le système de freinage . Je décide de changer modèles pour des bandes de freins supposément de meilleures qualités et adaptés pour mes besoins mais ça l'apporte son lot de problèmes , longueur de ressort différent, commande aux USA , retardé par le temps pour finalemant être obligé de revenir à l'ancien systèmes après un voyage en Ontario , où les freins chauffaient encore .

Voyage au Lac Taureau en suite un petit séjour en Virginie parsemé de visite chez le concessionaire Dodge parce mon Ostie de Journey me donne du trouble qui d'ailleurs ne sont pas encore résolu étant en communication avec une compagnie qui ne répond pas aux lettres que je lui envoie . Septembre 2011 retour à la chasse qui se termine fin novembre après plusieurs aller retour au Mont Mégantic . Ensuite réfection de la chambre de bain chez mon vieux père . Les fêtes , weekend de ski au Massif su sud , pas de neige ciboire fait que on est rendu là là .

J'ai niaisé pas mal sur Facebook , pi les ptits criss de jeux stupides si je mets juste le quart du temps sur mon blog bin je vais avoir du texte en masse mais du texte de quoi bin la c'est là q'il faudra que retourne dans mon garage .

                  Bonne Année 2012 à tous  et j'ai bonne espoir de vous entretenir à nouveau.

vendredi 30 juillet 2010

MON 4 ROUES

JE ME SUIS ACHETÉ UN YAMAHA BIG BEAR 89 AVEC , AVEC QUOI AVEC LE MOTEUR SAUTÉ BIN OUI C'EST CERTAIN J'ACHÈTE RIEN QUI FONCTIONNE , LA PREUVE J'AI ACHETÉ UN DODGE JOURNEY FLAMBANT PI Y É PLUS SOUVENT AU GARAGE QUE MA HYUNDAI 96 COLISSE NON MAIS C'EST FACHANT 600 PIASSES PAR MOIS POUR ALLER AU GARAGE .



ENTÉKA , MON 4 ROUES J'AI TROUVÉ UN MOTEUR 98 PI J'AI RENIPPÉ ÇA UN PETIT PEU PI ÇA ME FAIT UN VTT PAS TROP CHER QUI RÉPOND À MES BESOINS


MON PICK UP



J'AVAIS ACHETÉ UN SIERRA 93 AVEC LE MOTEUR SAUTÉ , J'AI PRIS LE MOTEUR DE MON VIEUX 88 PIS JE L'AI CRISSÉ DEDANS , STIE ÇA MARCHE MAIS IL A DU FINE TUNING À FAIRE MAIS CHU PAS ASSEZ FIN , NON CHU ÉCOEURÉ .



MON 88 Y É PAS MORT ENCORE SI JE ME TROUVE UN 97 98 AVEC UN BON MOTEUR JE VAIS LE FAIRE REVIVRE




lundi 3 mai 2010

Rattraper le temps perdu

Rattraper le temps perdu , c'est impossible si il est perdu tu peux pas le reprendre mais tu peux toujours faire un surplus d'effort pour remettre les choses ou elles doivent-être . Stie chu songé à matin heu après-midi à soir je le sais pu moé , finit le niaisage .



Pour faire une histoire courte , back to the future on retourne au début février , les projets stagnaient , il me manquaient des et me manque toujours des pièces essentielles pour mes motoneiges Harley Davidson . Alors j'ai décidé de les démonter complètement et avec les composantes fonctionnelles de me bâtir un rider . Une vieille motoneige qui roule mais qui ne fera pas les expositions . Tant qu'a y être j'avais un vieux Skidoo Élan qui traînait dans le fond de la shed , je vais faire la même chose un rider .



Mon chum Broad , lui il a retappé son Olympique 71 avec un 335 et il fait du fine tuning sur son Olympique 340 1976 .





































Après quelques journées de travail et quelques COORS LIGHT , tout était en fonction , ou presque juste l'Élan qui n'est pas terminé mais je sais que le moteur démarre .








Le beau nous a rattrapé et la neige a fondu trop vite , MAIS MAIS j'ai eu le temps de faire deux petits tours avec ma Harley Davidson . Ça besoin d'ajustement encore mais c'est de bonne augure pour l'hiver prochain

jeudi 4 mars 2010

C'EST PAS FINI

NON CE N'EST PAS FINI , MALGRÉ QUE J'AI PAS EU AUCUN COMMENTAIRE COMME QUOI LE MONDE S'ENNUYAIT , JE N'AI PAS LACHÉ PRISE C'EST JUSTE UN MANQUE DE TEMPS .

J'AI TRAVAILLÉ PAS MAL SUR UNE MOTONEIGE HARLEY ,  J'AI FAIS UN RIDER AVEC UN VIEUX ÉLAN QUI TRAINAIT DANS LE FOND DE LA SHED PI VU QUE J'AVAIS PAS ASSEZ D'OUVRAGE JE ME SUIS ACHETÉ UN VIEUX 4 ROUES YAMAHA BIG BEAR 350 AVEC LE MOTEUR SAUTÉ .

PRÉSENTEMENT JE SUIS EN FLORIDE À BOIRE DE LA BIÈRE AVEC DES GANTS , À MON RETOUR J'AURAI DES DÉTAILS ET DES PHOTOS .

LA SAISON DES MOTOS S'EN VIENT À GRAND PAS .

mardi 2 février 2010

LES LIENS

On m'as dit je ne sais pas ou aller  pour voir d'autres photos , moi je pense pas toujours à ça que le monde y en a des pas habitué avec l'ordi ,

À gauche sous le titre LIENS FULL RAPPORT

TU CLIQUES SUR CELUI QUI T'INTÉRESSE

GENRE MON AUTRE BLOGUE , LES PHOTOS DE TOUS MES PROJETS SUR PICASA , SI ÇA FONCTIONNE PAS LAISSEZ-MOI UN MESSAGE , C'EST DÉJÀ ARRIVÉ J'AVAIS FAIT DES CORRECTIONS .

jeudi 28 janvier 2010

COMMENTAIRE DE STE-VICTOIRE (rev 1)

À celui qui m'a laissé un commentaire sur la ride de Ste-Victoire , clique sur mon email
naurmany@hotmail.com     pi dis moi ton nom et sur quelle photo tu es .


En passant j'en ai d'autres photos que j'ai mis sur Picasa


 http://picasaweb.google.com/DirtyJello/STEVICTOIREDESOREL2010#

mardi 19 janvier 2010

RÉUNION DE MOTONEIGES ANTIQUES DE STE-VICTOIRE DE SOREL

SAMEDI DERNIER IL Y AVAIT RÉUNION DE MOTONEIGES ANTIQUES À STE VICTOIRE DE SOREL À LA CABANE À SUCRE DANEAU . J'AVAIS PAS VRAIMENT DE MOTONEIGE ANTIQUE MAIS MON YAMAHA ENTICER 340 LT/REVERSE A BIEN REMPLI SON DEVOIR QUE JE LUI DEMANDAIS .







NOUS SOMMES PARTI SAMEDI MATIN , MARIO BROADWAY BRODEUR ET MOI , LUI AVEC SON BOMBARDIER OLYMPIQUE 340 1976 . STIE J'AI PAS DE PHOTO DE SON SKIDOO . ENTÉKA ON EST ARRIVÉ VERS 11 HRE LE MATIN , ON A DÉBARQUÉ NOS MOTONEIGES ET ON ALLÉ S'INSCRIRE . ON EST ASSEZ JUSTE , LA RANDONNÉE ÉTAIT À 11:30 MAIS ELLE A ÉTÉ RETARDÉ CAR IL ARRIVAIT D'AUTRES MOTONEIGES . UNE RIDE DE 25 KM AVEC DEUX PITSTOPS ET RETOUR À LA CABANE ÉTAIT PRÉVU .                              




















LE PREMIER ARRÊT SE FAISAIT DANS UN PIT DE SABLE QU'ON M'A DIT . IL AVAIT PRÉVU UN PETIT BAR AMBULANT , COOL COORS LIGHT EN CANETTE .










LE SUIVANT ÉTAIT À UNE CABANE À SUCRE D'UN PARTICULIER






DE RETOUR À NOTRE POINT DE DÉPART , IL Y A EU DES COURSES D'ACCÉLÉRATION NON-OFFICIEL JUSTE POUR S'AMUSER . ENSUITE POUR CEUX QUI LE DÉSIRAIT IL Y AVAIT UN SOUPER SPAGHETTI ET UNE SOIRÉE DANSANTE .




                                                                              
CE FUT UNE TRÈS BELLE JOURNÉE , BIEN ARROSÉE ET REMPLIE DE NOUVELLES RENCONTRES . À METTRE À L'AGENDA POUR L'ANNÉE PROCHAINE